• Esta muestra itinerante ha sido diseñada y creada con el objetivo de explicar el funcionamiento del sistema eléctrico español y sensibilizar a los ciudadanos sobre un consumo eficiente y responsable
• La exposición, elegida por la CE como una iniciativa europea ejemplar, ha recibido 275.000 visitas en sus anteriores itinerancias e incorpora en la versión actual módulos inéditos

El conseller de Cultura de la Generalitat, Ferran Mascarell y el director corporativo de Comunicación y Responsabilidad Corporativa de Red Eléctrica de España, Antonio Prada, han inaugurado hoy la exposición Una autopista detrás del enchufe. La electricidad, de la central a tu casa. Al acto, celebrado en el Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, ha asistido también Jaume Perarnau, director del museo y Luis Pinós, delegado regional de Red Eléctrica en Cataluña.

Esta muestra itinerante ha sido diseñada y creada con el objetivo de explicar el funcionamiento del sistema eléctrico español y sensibilizar a los ciudadanos sobre un consumo eficiente y responsable.

De forma muy didáctica y a través de un recorrido interactivo, la exposición, que permanecerá abierta hasta el próximo mes de noviembre, enseña el fenómeno y las propiedades de la electricidad, así como el proceso del suministro eléctrico y propone algunas ideas y recomendaciones para un uso racional y eficiente de la energía. De esta forma, el visitante se convierte en el protagonista del proceso eléctrico con capacidad para ser un actor responsable y elegir qué, cómo y cuándo consumir, contribuyendo así a una mayor eficiencia y sostenibilidad del sistema eléctrico.

La exposición cuenta con varios ámbitos en los que se hace un recorrido desde los principios físicos de la electricidad hasta el papel del ciudadano como protagonista en el proceso del suministro eléctrico.

El primer ámbito cuenta con un laboratorio de experimentos donde el visitante podrá ver y sentir cómo viaja la electricidad y se convierte en luz, frío, calor y movimiento. El segundo se centra en el proceso del suministro eléctrico, explica el reto del equilibrio entre la generación y el consumo y dedica parte de su contenido a explicar las interconexiones eléctricas entre sistemas, esenciales para mejorar el aprovechamiento de las energías renovables, mejorar la calidad de suministro y favorecer la creación de un mercado europeo único de electricidad. Por último, en el tercer ámbito, el visitante, como ciudadano y consumidor, se convierte en protagonista de la historia.

La muestra ofrece espacios interactivos en los que todo aquel que acuda puede adoptar el papel de los operadores del Centro de Control Eléctrico; convertirse en ingeniero y construir una línea eléctrica desde la central de producción hasta los puntos de consumo, teniendo en cuenta que su trazado debe ser lo más respetuoso posible con el entorno natural y social, y, a través del juego de las interconexiones, comprender las ventajas de los sistemas eléctricos interconectados frente a los aislados.

Cuenta, además, con un aula didáctica para realizar distintos talleres; una sala de proyección de audiovisuales y diferentes materiales interactivos, y otros materiales, pensados para diferentes ciclos formativos, como una visita virtual al Cecoel, vídeos y gráficos animados.

Una autopista detrás del enchufe ya se ha podido visitar en otros cinco museos españoles. Desde su lanzamiento en el año 2010, se ha exhibido en el Parque de las Ciencias de Granada, la Casa de las Ciencias de Logroño, el Museo de la Ciencia de Valladolid, el Museo Elder de la Ciencia y Tecnología de Las Palmas de Gran Canaria, la Casa de la Ciencia de Sevilla y el Museo Abierto de Mérida. A lo largo de estos cinco años, ha recibido alrededor de  275.000 visitas.

La exposición de Tarrasa es la más completa de las realizadas hasta el momento, ya que se han incluido elementos de nueva creación, que prácticamente duplican los de las muestras anteriores.

La Dirección General de Energía de la Comisión Europea ha destacado esta exposición como una de las cinco mejores prácticas de los transportistas y operadores del sistema (TSO), transferible a todos los Estados miembros de la Unión Europea, para mejorar la comprensión de la necesidad de desarrollar las instalaciones de transporte de electricidad, y para favorecer su aceptación social. 

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